Профилактика производственного, транспортного и бытового травматизма

• 12 Февраля 2020 03:02

Количество просмотров: 1737

Производственная травма - травма, полученная работающим на производстве и вызванная несоблюдением требований безопасности труда.

Причины производственных травм:

·                     недостатки в организации и содержании рабочего места,

·                     применение неправильных приемов работы,

·                     недостаточный надзор за работой, за соблюдением правил техники безопасности,

·                     допуск к работе неподготовленных рабочих,

·                     плохая организация трудового процесса,

·                     отсутствие или неисправность индивидуальных защитных приспособлений.

·                     отсутствие специальной одежды и обуви или их дефекты,

·                     заболевание или утомление рабочего,

·                     алкогольное опьянение.

Профилактика производственных травм включает:

·         выделение необходимых средств на улучшение условий труда и технику безопасности

·         замена оборудования, имеющего конструктивные недостатки и большую изношенность,

·         постоянный мониторинг технического состояния оборудования,

·         постоянный контроль за состоянием здоровья всех работающих

Бытовой травматизм. Бытовые травмы включают несчастные случаи, возникшие вне связи с производственной деятельностью пострадавшего - в доме, квартире, во дворе и т.д. К нему относят несчастные случаи, возникшие вне связи с производственной деятельностью пострадавшего - в доме, квартире, во дворе, личном гараже и т. д. Бытовой травматизм весьма высок и не имеет тенденции к снижению. Ведущей причиной этих травм (около трети случаев) является выполнение домашней работы - приготовление пищи, уборка и ремонт помещений и т. д.

Профилактика бытовых травм включает:

·                      улучшение условий быта;

·                      расширение коммунальных услуг населению;

·                      рациональную организацию досуга;

·                      проведение разнообразных культурно-массовых мероприятий;

·                      широкую антиалкогольную пропаганду;

·                      целенаправленную работу по созданию здорового быта;

·                     организацию при жилищных конторах специальных комиссий по борьбе с бытовым травматизмом;

·                     широкое привлечение общественности.

Транспортный травматизм.

Транспортными являются травмы, нанесенные различного вида транспортными средствами при их использовании (движении) в случаях, не связанных с производственной деятельностью пострадавших, независимо от нахождения пострадавшего в момент происшествия в транспортном средстве или вне его. Травматизм при ДТП обусловлен большим комплексом причин. Каждый год на дорогах гибнет около 40 тысяч человек и еще около 300 тысяч получают травмы и нередко становятся инвалидами.

Основной причиной гибели и травм людей на дорогах специалисты признают халатное отношение соблюдению ПДД:

·                    превышение скорости;

·                    проезд на красный цвет;

·                    вождение автомобиля в нетрезвом состоянии;

·                    непристегнутый ремень безопасности;

·                    переход улицы в неположенном месте и на красный свет и т.д.

Наибольшее количество ДТП наблюдается летом и в первые осенние месяцы. Дорожно-транспортные травмы учащаются в последние дни недели и во второй половине дня. Реже они возникают ночью, однако их последствия намного тяжелее. В городах основной причиной транспортного травматизма считается наезд на пешеходов, преимущественно легковыми автомобилями, на автотрассе преобладают столкновения автомобильного транспорта. В сельской местности дорожно-транспортные происшествия больше связаны с мотоциклетным и грузовым транспортом.

Борьба с дорожно-транспортным травматизмом и его последствиями - одна из наиболее острых проблем современности. В нашей стране предусмотрены осуществление общегосударственных мероприятий, направленных на предотвращение дорожно-транспортных происшествий; совершенствование государственной системы оказания медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях и расширение научных исследований в области безопасности дорожного движения.

Профилактика травматизма при пешеходном движении предусматривает:

·         рациональное планирование и благоустройство улиц и мостовых, надлежащий уход за ними (применение песка во время гололеда, заделка рытвин и т. д.), освещение улиц и площадей, ограждение строящихся и ремонтируемых зданий;

·         рациональную организацию и регулирование уличного движения, строгий контроль за соблюдением правил уличного движения;

·         обеспечение хорошего технического состояния уличного транспорта, его безопасность (исправность автоматических дверей в автобусах и трамваях и т. п.);

·         надзор за детьми и их досугом;

широкую воспитательную и разъяснительную работу с населением (печать, радио, телевидение, кино, лекции, доклады и др.).